(место трагедии: иллюстрация НТВ)

Атомная подводная лодка находилась на приколе 14 лет. 28 августа было принято решение транспортировать К-159 на судоремонтное предприятие в город Полярный для утилизации. До этого реактор на лодке был переведен в безопасное состояние, а боекомплект выгружен.

Лодку прикрепили к четырем пантонам, операция по транспортировке началась. Как позже выяснилось, в то же время в сторону Полярного транспортировалась другая подводная лодка, внешне схожая с К-159.

Примерно в 2:20 ночи один из понтонов открепился от лодки и она, как говорят моряки, "клюнула" носом. В открытый люк пошла вода. Командир судна успел сообщить о происшедшем.

Для проверки информации к месту ЧП вылетел вертолет, однако, летчики приняли за К-159 другую лодку. Увидев, что она продолжает следование по курсу, они сообщили, что все в порядке, АПЛ вне опасности, сообщает газета "Жизнь".

Таким образом, выяснилось, почему спасатели прибыли на место происшествия с опозданием на два часа. Кроме того, как сообщил источник газеты "Жизнь" в гарнизоне Гремиха, понтон, по его мнению, открепился просто потому, что "его плохо закрепили".

Таким образом, первоначальная версия гибели судна далека о истины. Вовсе не шторм виноват в совершившейся трагедии. Точку в этом вопросе поставит следствие – Генпрокуратура уже возбудила уголовное дело по статье 352 УК РФ - нарушение правил судовождения.