Председатель ассоциации родственников французов, погибших в
результате авиакатастрофы в Египте 3 января, Марк Шерне обвинил
в трагедии авиастроительную корпорацию Boeing и правительство
США.
В интервью газете Parisien он отметил, что еще несколько
лет назад специалисты установили, что рули направления,
установленные в хвостовом оперении авиалайнера Boeing-737,
могут иногда не подчиняться командам пилота.
В 1997 году Федеральное авиационное управление США
предложило компании-изготовителю внести конструктивные
изменения в хвостовое оперение 4500 самолетов этого типа, что
так и не было сделано.
"За последние 22 года несколько Boeing-737 разбились по этой
причине", - отметил Шерне. Он подчеркнул, что Boeing
предпочитает выплачивать компенсации семьям жертв, нежели
проводить дорогостоящую доработку самолета.
Затраты на рекомендованную модификацию оцениваются
приблизительно в 130 млн долларов.
Ранее член французской следственной группы, изучающей
обстоятельства трагедии у египетского города Шарм-эш-Шейх,
приведшей к гибели 148 человек, в том числе 133 туристов из
Франции, сказал, что причиной падения машины в Красное море
могла быть неисправность пилотажно-навигационного оборудования, сообщает ИТАР-ТАСС.
Ссылки по теме:
