 |
 | |||||||||
| ||||||||||
|
|
| |||||||||||||||||||
 |
|
АвтоFord заменил аккумуляторы воздухом
12:44AM Wednesday, Feb 15, 2006
Особенность автомобиля заключается в запатентованной системе HLA (Hydraulic Launch Assist ), впервые опробованной в 2002 году на экспериментальной модели пикапа F-350 Tonka. Принцип работы системы основан на уже давно известных гидравлических накопителях. В традиционных гибридных автомобилях энергия, выделяемая при торможении, преобразуется в электрический ток и запасается в аккумуляторных батареях. При трогании с места или разгоне она приводит в движение электромотор, совершая таким образом механическую работу. Система "Форда" позволяет избежать этих и связанных с ними потерь. На гибридном F-150 при торможении специальный насос перекачивает жидкость в резервуар гидроаккумулятор, - сжимая находящийся в нем газ. При трогании с места, когда накопленную энергию необходимо использовать, газ расширяется, направляя жидкость обратно к насосу. А он, в свою очередь, становится гидравлическим двигателем, приводя в движение ведущие колеса. Говоря о том, что такая система более эффективна, чем традиционные бензин-электрические гибриды, создатели Ford F-150 сравнивают этот автомобиль с популярной гибридной машиной Toyota Prius. Ford F-150 с гидравлической гибридной установкой и вариатором на 65 процентов тяжелее "Приуса", однако расходует такое же количество топлива в городском цикле. А по сравнению с обычным F-150 расход топлива при движении в городе уменьшается в четыре раза. По материалам lenta.ru
|
Рассылки:
 Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
| News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
 | |
|
|
||||
|
||||
 
|
© 2024 RussianAMERICA Holding All Rights Reserved • Contact |
|||
|
||||
